“任人唯贤的企业用人标准，让我们如鱼得水”

    儿时的一场意外，王珊不幸被截肢成了一名“单腿”女孩。残酷的现实没有将她击倒，在浙江工业大学通信工程专业学习的4年中，她品学兼优，还当过校学生会主席。

    2008年毕业季，王珊找到东芝信息机器（杭州）有限公司技术员的工作。虽然收入可观，但日企在用人上非常讲究资历，再能干的年轻人也很难脱颖而出。两年后，王珊辞去工作，来到国内民营上市公司——银江科技集团有限公司。

    “任人唯贤的企业用人标准让我们如鱼得水。”王珊说。在公司里，擅长组织协调的王珊充分展示个人才华，全权负责企业文化推广工作。几年时间里，她修订制度，开展活动，让每一位员工接受“勤勉、激情、智慧”企业文化的熏陶。如今，30岁的她已经是银江大学（企业大学）副校长，直接对董事局负责。

    王珊告诉记者，入职民营企业有两个好处。其一，充满活力激情的企业文化更符合现代年轻人的个性，只要你有能力，必定不会被埋没，哪怕“单腿”也不会遭受歧视。“我们公司最年轻的高层才32岁，二十七八岁当中层的比比皆是，这在国企是不可想象的。”

    其二，民营企业的待遇不菲。王珊现在每月收入约1.5万元，在杭州属中等水平。另外，还有一笔潜在的“大头”，就是公司的股权激励。比如晋升到公司高层，一次性就有10万股的激励，按照目前的市值水平，可以在市区买一套三居室。

    最后，王珊感慨，现在民营企业的吸引力越来越大。去年，有100名“985”“211”高校的优秀毕业生进入公司。今年，公司启动“第一计划”，从中选拔、培养一批中层后备干部。王珊说，她对公司和自己的未来充满期待。

“想在民营企业立足，没真功夫不行”

    出生于农村的吴伟乾，从小没见过海船。当高考填报志愿看到“船舶”这个专业时，一种“高大上”的感觉油然而生。

    2007年，吴伟乾从浙江海洋学院船舶与海洋工程专业毕业，在人才市场上找到了浙江欣海船舶设计研究院的船舶设计工作，这是浙江省内数一数二的民企，年薪有10多万元。

    “要想在民营企业立足，没有真功夫是不行的。” 吴伟乾告诉记者，他对自己的设计拟出两个要求——创意和细致。创意，就是要设计出别具风格的船型，让客户喜欢；细致，就是要对差错“零容忍”，让客户放心。

    就拿吴伟乾的得意之作“长岛明珠豪华客滚船”来说，这是一艘客货两用大海船。上面可乘坐游客，也可承载货物和货车。船型线条洗练，层次分明，既考虑到了客货的分区设计，也将整体风格融为一体。画这些图纸，整整花了他一个多月的时间。据说，这艘船成为渤海湾的明星船。

    吴伟乾的悟性和细致，很快让他在同龄人中脱颖而出，并升到了生产设计部主任位置。按理他的收入应该翻上几倍，然而，船舶业因为产能严重过剩，市场需求十分低迷，即使公司转型升级，收入也仍停留在原先水平。

    不过吴伟乾看得很淡，在他看来，在舟山年薪10多万元也能过上好日子。他现在最大的愿望，就是能引进国外先进的设计软件，学习最前沿的设计理念。

    “说白了，我是个技术控。”吴伟乾说，每当看到自己的设计图纸送进船厂，他的心情就像孕育了一个的新生命——面朝大海，春暖花开。

“做好准备，与公司一起迎接新挑战”

    一毕业就入民企宁波科瑞特动物药业有限公司的苏建飞，从实习生到推广员，再到区域经理，一眨眼已经5年。

    刚进入公司时，因为不熟悉兽药特性、牧场运行和疫病情况，苏建飞对兽药销售这份工作感到既新鲜又害怕。不过，经过公司培训、走访市场、猪场实习等环节的磨炼，苏建飞逐渐找到了感觉。

    因为业绩突出，苏建飞很快被提拔为杭州、湖州地区区域经理。正当他春风得意时，养猪业的“冰河时代”悄悄到来。此后两年多时间，猪价反转降至冰点，养殖户亏损严重，苦不堪言。那段时间到处弥漫着悲观情绪，很多人觉得这碗饭吃不下去了。和苏建飞同时进公司的6个大学生，有4个跳了槽。

    苏建飞说，他也有过动摇，但当想起入职时的初衷，内心就释然许多。“我是农家子弟，学了3年的动物检验检疫专业，不好好做这行还能做什么？”

    于是，苏建飞留了下来，并为之付出了更多努力。他四处搞市场调研，获取第一手供求信息；蹲点养猪户，了解他们最真实的需求和想法。苏建飞不断告诫自己，决不能为了销售量而坑害养猪户的利益，再艰苦也不能失了诚信。“等到猪价回暖，养猪户自然会给我们回报。”

    2015年，猪价开始回升，虽然没有达到2011年的高点，但养猪户已经有了盈利，苏建飞也松了口气。

    现在，他的年收入大概在10~15万元。苏建飞说，他热爱这份工作，也对现状感到满足。接下去，养猪业将转型升级，他已经做好准备，与公司一起迎接新的挑战。（中国教育报）