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标题	20世纪10大技术失误悲剧
作者		发表时间	1999/12/8 9:32:01
发表内容	1、魁北克大桥，1907年。美国著名设计师特奥多罗·库帕忽略了对桥梁重量的精确计算，把大桥的长度由原来的500米加到600米。结果大桥的整个金属结构垮了：19，000吨钢材和86名建桥工人落入水中，只有11人生还。　　2、泰坦尼克客轮，1912年。这艘被誉为“永不会沉之船”。在 1912年4月14日午夜，由于船长没有考虑到船速过快，使得船与巨大浮冰相撞，导致全船沉没，1513人丧生。　　3、兴登堡气球，1937年。该气球球内装有30万立方米氢气。当气球正在接近拴气球的柱子时，突然发生了爆炸，气球里的97名乘客中有61人死里逃生。　　调查结果表明，氢气球降落时，电火花或空中释放的电点燃了一个可能已破裂的氢气垫里漏出的氢气。　　4、“长尾鲨”号核潜艇，1963年。该潜艇是美国同级核动力攻击型潜艇中的第一艘，1963年4月10日，在距非洲南端好望角408公里处做潜水试验时，神秘地沉入海底，夺走了艇上129名船员的生命，造成潜艇史上的最大悲剧。　　事故原因始终未查出，但有证据表明是材料故障。　　5、维昂特坝，1963年。横亘于意大利维昂特河上的混凝土拱坝，位于两座陡峭的山坡之间。1963年10月9日，贝卢诺附近的一股水流自维昂特大坝上100米高处直泻而下，在仅仅几秒钟内就淹没了山谷内的 5个村庄，4000人丧生。但令人奇怪的是，大坝与水库安然无恙。　　后来调查表明，大坝的设计者没有制订持续检查山坡状况及其加固的措施。　　6、DC—10飞机失事。1974年。1974年3月3日，土耳其航空公司的一架行李舱门设计有误的客机从巴黎起飞后，机上载着335名旅客、 11名机组人员和大量行李升入4000米高空，飞往伦敦。8分钟后，发生爆炸造成当时最大的空难。　　7、宾夕法尼亚反应堆事故，1979年。1979年3月，美国宾夕法尼亚州的哈里斯堡核反应堆发生一起事故，这一事故使人们在核安全系统方面进行了一些修改，即不仅配备活性物质，还要配备纯性物质，确保安全。　　8、堪萨斯城饭店倒塌，1981年。1981年7月17日在堪萨斯城饭店的玻璃大厅内聚集着1500人，大厅上方的4层凉台上都站满了人。突然一声巨响，凉台的横梁倒塌，造成113人死亡，200人受重伤。这一惨案的结论是：空中通道和凉台的构造设计有缺陷，从墙壁至立柱间的空中距离过长。　　9、博帕尔中毒事件，1984年。1984年12月3日清晨，印度博帕尔化工厂在甲烷储存罐中错误地倒进了100公升水，水使甲烷的温度升到摄氏200度。但储存罐中的冷却系统和一旦毒气外泄时所使用的中和系统均未发生作用，于是，压力挤开了储存罐的阀门，毒气飘散，致使上万人中毒或死亡。　　10、切尔诺贝利核电站事故，1986年。1986年4月26日凌晨，原苏联切尔诺贝利核电站，4号反应堆发生猛烈爆炸，反应堆内放射物质大量外泄。苏联当局承认，“事故的原因显然是主观问题，人为的错误”。据悉，电站中石墨燃烧造成了大火，使反应堆中产生的热量不能散发，导致原子堆芯融化，酿成了核能开发史上最严重的悲剧。