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    校企融合培养产业工人

    2021-4-1

     

        上汽宁德基地遇到用工难题,宁德技师学院上汽“冠名班”190名学生成为“顶岗实习生”,支援产业一线,为基地实现生产目标发挥重要作用——

     

        晚上20时,宁德技师学院2018级上汽钣金与涂装班班长刘俊杰刚忙完一整天的工作,可看上去精神状态很不错。“今年是上汽宁德基地冲刺31万台产能的关键之年,作为一名学生能参与其中,我觉得非常自豪。”“准上汽人”刘俊杰笑着说。


        2020年9月,上汽宁德基地面对60JPH量产爬坡和新冠肺炎疫情双重压力,出现了用工难问题。为此,宁德技师学院上汽“冠名班”190名学生成为“顶岗实习生”,接受招募支援产业一线,开始了一场校企融合发展的“大练兵”。这些“实习生”从一名学生转变为一名产业工人,为上汽宁德基地实现生产目标发挥重要作用。


        “顶岗实习生”可不是“赶鸭子上架”。2018年,在宁德市委、市政府协调下,上汽宁德基地与宁德技师学院签订校企融合发展战略协议,共建新能源汽车产学研实训基地,开设了汽车钣金与涂装、制造与装配两个专业,采用“订单培养”方式,为上汽宁德基地培养人才。


        “校企双方通过充分调研、论证,实现了‘招生即招工、入校即入企,招工即招生’的深度校企融合。”宁德技师学院副院长颜宁禄说。


        据了解,此种职业技术教育人才培养方式,注重实训能力和企业需求,所有课程按照企业实际场景进行安排,将工厂的部分设备、材料搬到课堂上,做到全景式现场体验。同时,上汽方面还派驻相关工作人员作为学校班主任,实时更新技术需求和培养内容。


        与此同时,上汽宁德基地、宁德技师学院还组织学生、学生家长前往上汽宁德基地考察,培养成为一名产业工人的自豪感、认同感,形成多方融合的发展共识。


        尽管如此,上汽宁德基地首届“冠名班”学生,从课堂到工厂、从学生到工人,仍需要经过一定时间的磨合。上汽宁德基地人力资源部门负责人汪嘉敏说:“刚开始实习时,学生们叫苦连天,对工厂实习模式难以适应。甚至有个别的同学出现身体疲劳、手脚起泡的问题。”


        “我们实时了解学生的身体、心理状况,他们有什么需求,我们及时与上汽方面沟通。”宁德技师学院机械汽车工程系2018级上汽钣金与涂装班班主任王志成说。


        “学校每周都与上汽宁德基地人力资源部门召开对接会,了解实习生们遇到的困难、问题等,及时做好学生思想工作,培养学生的责任感、荣誉感。”宁德技师学院汽车工程系副主任范榕说。


        经过一段时间磨合,所有“顶岗实习生”都适应了现在的工作节奏。不仅如此,学校和上汽宁德基地领导还利用休息时间,指导学生职业定位,对实习生未来的技能提升和学历提升进行分析和说明,得到实习生一致好评。


        “学校、企业都非常关心我们,没有把我们当作实习生看待,大家的干劲越来越足。”2018级上汽钣金与涂装班副班长叶坦说。


        学生以及学生家长的满意度,不仅仅来自学校的关心、基地的关怀,更多是来自稳定的就业、富有行业竞争力的待遇收入,以及上汽智造带来的荣誉感。

     

        “校企合作很好,孩子们入学之后就有工作,我们非常满意。平时在路上看到荣威、MG等品牌汽车,想到是自己家孩子参与生产的,我感到很自豪。”2018级上汽制造与装配2班徐兴东的父亲徐建江说道。


        这些“顶岗实习生”通过考核后,将成为一名正式的“上汽人”。在去年年底上汽宁德基地的表彰大会上,宁德技师学院这些“顶岗实习生”有45人荣获“优秀实习生”称号,5人荣获“杰出实习生”称号,占基地表彰名额的三分之一。在此次表彰名单中,总装车间实习生马孝洪因在平时工作中能吃苦耐劳、服从安排,经常主动要求加班加点,被纳入企业重点培养对象。


        “近年来,学校抓住宁德四大主导产业发展机遇,第一时间和上汽宁德基地开展校企合作,取得良好成效,锂电新能源汽车发展未来空间巨大。我们将进一步深入与上汽宁德基地在‘上汽冠名班’、人才订单班方面的合作,在人才培养、专业建设、实习就业等方面不断创新融合,共同培养企业实用技能人才,为宁德打造全球知名产业支撑培养更多实干、实用型人才。”宁德技师学院院长阙少波说。(通讯员 陆环)